苏州虽然离上海很近，而且闻名遐迩的苏州园林已深为我们熟知，所以也就十几年没好好玩过苏州了。近年来随着旅游点、旅游项目的日益开发，苏州近郊已经形成了一系列山、水、园林、寺庙相结合的太湖风景区，是双休日渡假散心的好去处。
我们一行6人，乘座上海7：40始发的K818次，但没想到K打头的列车没有空调，所以票价才8.00元，附加费倒要3.00元。8点55分左右就到苏州站了。在火车站东侧有汽车站，我们就乘游4线公交车，车票1.00元/人，不是空调车。游4可以到达沿途很多市内景点，车行1小时左右我们到达终点站灵岩山下了车。灵岩山站离旅游交通集散地——木渎仅一站路之遥，交通比较方便。
灵岩山的门票是10元，等出来才知道，从下山口—— 一个沿途布满集市的山路上去门票也可以免了，只是要走点重复路线。从收费路口进去有导游带路至山腰，还可以看看几个人工布置的庙堂，其中一个是教育人生前不能为恶，不然转世前要受点什么样的磨难，颇有教育意义，那些奸商贪官看了一定晚上睡不着。还有一个卧佛堂，可以烧香乞求保佑全家安康。山顶灵岩寺有座灵岩塔和大雄宝殿可以参拜观瞻。香火有卖，10元可以买到6捆香，过多还价就是对佛祖不尊了。不觉已是12点多了，有点饥肠漉漉，在这里吃顿素斋面是再好不过了。天气较热，在膳堂近窗处倒也凉爽悠然。
下山已1点多，不想在大热天有太多转车的折腾，6个人120元包辆面的是不错的选择。沿着新建的太湖大桥去西山风景区。原来西山只是靠与东山的摆渡，现在通过横跨长沙岛、叶山岛太湖三桥的连接，去西山很方便。首先来到灵屋洞-驾浮阁，门票是20元。虽然灵屋洞远比不上江浙几大名洞各具特色、百怪嶙峋，但能在大热天进入洞中避暑自然很受欢迎。洞的规模不算大，很多路峰回曲折，禀席了苏州园林小巧的特色，洞中景观自然有不少渊源和故事。没有乘船的水路，遍直接出洞了。然而山上的驾浮阁不仅带着苏州园林的秀美，因为临湖而建，在很远处就能看见这驾浮阁的身影，虽然不高，却也有一丝雄伟的气势。在阁上临颦西山习习凉风，赏无边太湖远景，品清醇碧螺春茶，倒也心境清闲，忘却烦恼，意境自来。
出口处有去乘快艇的村民来拉客，6个人80元正好乘一艘快艇去太湖上的小岛一游。本来我们倒不一定去，只是听得这小岛名曰：桃花岛，不由人心愉悦，竞相前往。体验了一下水天一色、极速飞驰的乐趣，便来到桃花岛。当年有人问金庸老先生这是否是他笔下的“桃花岛”，他既没肯定又没否认。江浙一带的桃花岛实在太多了，以后有机会拜访一下其它的“桃花岛”。和船夫商量了一下门票的折扣，6个人买了5张票，20元一张实在是有点物所不值，岛上桃树屈指可数，只有沿小路上到岛山顶处有个阁，阁上二层有个古钟，可以让你享受免费敲三下的待遇。岛上还有一个玄武观，内有求签，几个临湖厢房墙壁上绘有诸多养生图，导游会作详解。离开桃花岛，应船公的邀请，我们加了50元，绕到西山东南端的石公山，边欣赏美景，边听船公介绍。石公山是西山最有名的景点，但如果亲自登临，就未必能看到其全景的美妙之处。上至吴王夫差在此宠幸妃子，后有清代数位皇帝驾临，又有文人墨客题词作诗，再有海灯法师在此修炼，现在党和国家数位领导人都来此修养、访问，可见其如此引人入胜。御墨亭和其它4个亭子，分布相得其章，高低错落有致，加上吴王的亲水平台精巧幽雅，配以清山绿水，仿佛人间仙镜。每年9月，西有暮日将沉，东有皎月升空，构成金光银光、日月同辉的胜景，更是吸引无数游客在此留连忘返。
回到渡口，乘面的沿公路回到木渎，继而转道东山，下榻东闵宾馆，房价是130.00元。原来预定住雕花楼，不想有什么师生团来此开会，已客满。这里的房价平时120.00-160.00，比想象中的便宜，很适合来此散心。晚上去东山镇上的小饭店品尝一下“太湖三宝：白鱼、白虾、银鱼”是少不了的节目。一般6个人150.00元可以吃一顿不错的晚餐。
第二天，睡个懒觉。如果有勤快的人可以4、5点起来看日出。可惜我们晚上打牌鏖战至半夜，清晨自然没这个雅兴了。那个司机早早来等我们了，说好路线是东山紫金庵——苏州市区的寒山寺——虎丘，价格是100.00元。紫金庵实在没什么东西可看，门票倒要15元，可惜来的不是时候，附近倒有果园，白果、橘子尚未成熟，碧螺春是清明前后采摘的，没有找到枇杷、杨梅，不过也已近落市。然后回市区。寒山寺里观瞻膜拜一番，在到旁边的枫桥一游。当年的《枫桥夜泊》便出于此。虎丘塔年久失修，已可于比萨斜塔相媲美，形成别样的情趣。
虎丘出来后我们自己乘公交游1或游2线，穿过市区，如果想玩市区的拙政园、狮子园、西园、留园，凭此线路可以全部玩到。我们到有名的商业街“观前街”逛逛，吃完饭，乘镇江——上海的5063次空调车回上海。
作者：philip_zheng
