历史文化 清康熙二十五年（1686），析南海、番禺两县部分区域置县，因地处花山，定名花县，属广州府。
文物考古：
资政大夫祠
花都地理位置十分重要,素称“省城之屏障，南北粤之咽喉”。既是珠江三角洲交通交汇之地，也是沟通珠三角与内地的桥梁和枢纽，拥有发达的水、陆、空立体交通网络，是105、106、107三条国道和机场高速、广清高速、京珠高速、广州北二环、北三环高速五条高速公路交汇之处。京广铁路线穿境而过，广州火车北站就位于花都。未来广州还将兴建2条城市地铁线和1条市郊列车线连接市区与花都。中国最现代化的航空枢纽港——广州新白云国际机场也座落在花都，花都港可直航澳港。总之，花都区高等级公路之密集，水、陆、空交通之齐备，在全国是屈指可数的。
广州北站位于花都区花山镇。1999年9月15日，经国家铁道部批准后更名为广州北站，并把原来的北站更名为江村站，完成了广州北站的三易其所。该站距广州站28公里，建有总面积2．3万多平方米的车站客运大楼，内设6个候车室，它将成为广州地区一个重要的交通枢纽，分担了广州火车站的部分客流。
广州市富都客运公司成立于一九九七年，是国内运输行业中个体运输转制为股份制最早的民营企业。公司以汽车班车客运为龙头，以汽车租赁及汽车维修为辅业的多元化经营，经过几年的改革和发展，公司已经形成一定经营规模，成为花都区民营运输的骨干企业。公司坐落于广州市花都区市中心永发大道旁（即广州市花都区建设北路209号之二），环境优雅，交通便捷。
花都港拥有520米长码头岸线，码头常年水深3米，潮差1.2米，能同时停靠8艘500吨级船舶作业，港口配置45吨级重型岸吊1台，35吨级重型岸吊2台，10吨级岸吊2台，5吨级岸吊1台，可进行各类集装箱船及散货船的装卸作业。
