增城市地处广州市东北部,是大都市广州沟通粤北、粤东北地区的主要交通枢纽。广汕公路(324国道)横贯增城中部,广深公路( 107 国道)、广深高速公路经该市新塘镇。广州广园快速干线和广惠高速公路分别贯穿增城中南部,广惠高速公路增城路段设置了多个出入口。广州北三环高速公路、增莞深高速公路和新平公路正在抓紧规划兴建。2003年底全市302条行政村实现村村通水泥路。
除公路交通外,增城市铁路交通也非常方便。广九铁路(广州—香港九龙)横贯南部,设有新塘、仙村、石滩三个火车站。广州的城市轨道交通也规划开通至新塘和增城市区。该市至广州国际机场和深圳黄田国际机场仅需30分钟至40分钟车程。水运方面,增城新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港(距离 15 公里),该市在新塘镇也设有客货运码头,每天有客货轮直航香港。
增城市新塘镇紧邻全国第二大港广州黄埔港(距离 15 公里),该市在新塘镇也设有客货运码头,每天有客货轮直航香港。
增城往返香港的航运为:新塘←→香港(中港城),每日开航时间:16:15新塘开往香港(中港城),8:15 香港(中港城)开往新塘。
增城市就近大型火车站——广州东站。广州东站是中国最现代的火车站之一,其隶属于广深铁路股份有限公司,是我国第一条准高速铁路─广深高速的起始站,也是我国最大的现代化铁路口岸站。广州东站共有16条股道,旅客站台5个。此外,广九铁路横贯南部,设有新塘、仙村、石滩三个火车站。广州的城市轨道交通也规划开通至新塘和增城市区。
增城市是广州沟通粤北、粤东北地区的主要交通枢纽。区内设有大型汽车客运站——增城客运站和新塘客运站。其中,增城汽车客运站是隶属于广州市第二公共汽车公司的国营企业,是增城市规模最大的专业运输企业,建于1950年8月,座落于增城市荔城镇新桥路4号。占地面积9746平方米。旅客日发送量达6000人次,日发班次450班。
增城市水路交通便利,区内拥有国家级口岸——新塘港。新塘港是一个历史形成的天然良港,该港口拥有十分良好的区位优势,上接广州,下连东莞、深圳,背靠增城、从化、博罗、龙门;陆路交通也十分发达,107国道、广深高速、广园快速、广深铁路等均由新塘经过。