片马是怒江傈僳族自治州唯一的省级开放口岸，处在国家级自然保护区——高黎贡山自然保护区西坡腹地。
片马位于泸水县西部，南、北、西三面与缅甸接壤，距缅甸克钦邦首府支那仅200公里。片马边境旅游区内，茂密的原始森林令人神往，田园山水如诗如画，垂直性立体气候的植被分布特征显著。
本世纪初，这里曾发生过各民族英勇抗击英帝国主义的“片马事件”。
片马边境旅游区游览内容多，景观独特，其景观主要有：片马抗英纪念碑（馆）、风雪丫口、神秘的听命湖、驼峰航线飞机残骸、边境田园风光等。
从泸水县城前往片马的途中，高黎贡山自然保护区内的姚家坪山庄。周围森林茂密，气候宜人，是怒江大峡谷的避暑胜地。
片马镇是中国云南省怒江傈僳族自治州泸水县下属的一个镇，位于高黎贡山西坡，西、南、北三面与缅甸克钦邦接壤，东与鲁掌镇相连。“片马”一词来自景颇语，意为“木材堆积的地方”。
景点相关资料
历史
片马地区在历史上多属云南地方政权的管辖之下。1684年（南明永历二年），正式划归永昌，属永昌府登埂土司辖地。清朝末年，英国同清政府驻英公使薛福成于1894年签订《中英续议滇缅界务商务条款》，1897年又再次签订《中英滇缅界务商务条续议附款》，规定中国和缅甸以高黎贡山分水岭为界，并据此认为片马应当归属英属缅甸，但是由于两个条约关于片马地区的内容相互矛盾，于是产生了边界纠纷。
1900年2月3日，英军千余人试图占领片马，但是遭到当地土司守备左孝臣的抵抗，左孝臣战死，是为“片马事件”的开始。事件发生后，腾越总兵张松林派部往援，英军撤回缅甸。1905年3月7日（清光绪三十一年二月初二），英国驻腾越领事列敦与中方代表腾越关道石鸿韶会勘两地边界，列敦表示承认片马地区中国主权，但提出以1,500银元“永租”之，遭到石的拒绝。
1910年底，英国派出一支2,000人的部队进攻片马。次年1月4日，英军占领片马，但是遭到登埂土司派驻当地的头人勒墨夺扒等人的反抗。直到辛亥革命后的1913年，英军方遭到中华民国正规军的抵抗。此后，英国在片马设立官吏进行实际管理，但中国政府一直未予承认。1941年，英国于中国对日抗战陷入困难时期，以关闭滇缅公路为威胁，与中国政府签订了边界换文，将对片马的占领合法化。但是具体界限尚未勘定时，太平洋战争爆发，日军占领缅甸，并入侵云南西部，片马也被占领。
1944年5月17日，中国军队收复片马，但在英方压力下，不久又退出。1948年缅甸独立后接管片马。1960年1月28日中、缅在北京签订《中缅边界协定》，中国方面放弃对猛卯三角地的主权，换取缅甸政府同意将片马、古浪、岗房地区划归中国。6月4日缅方正式将片古岗地区归还中国。
此后，片马与古浪、岗房地区一道建立片古岗特区，1966年撤销特区，成立片马公社，划归泸水县管辖。1984年改称片马区，1986年改为乡，1995年撤乡建片马镇。
地理
片马镇面积约为153平方公里，国境线全长64公里，镇政府海拔1,897米，下辖片马、古浪、岗房、片四河4个村委会和景朗居委会，共有12个村民小组，邮政编码是673200。片马居民有景颇族、傈僳族、白族、汉族等民族，2005年常住人口1,740人，流动暂住人口最高时候4万多人，平常2万多人。
片马位于高黎贡山南部西坡，地层以变质花岗岩为主，遇强烈降水易形成泥石流。2004年7月18日，片马遭受大型泥石流灾害，14人死亡或失踪，13人受伤，1,012人无家可归。全镇交通、供水、供电等公共服务设施全部瘫痪，16,000人以上受到影响，直接经济损失达9522.07万元人民币，间接经济损失17,710万元人民币。
经贸
片马镇是中、缅两国间最大的陆路贸易口岸，属国家二级边境口岸，物产丰富，号称“片马无穷山”，2005年人均GDP达1,269元人民币。
片马镇距离缅甸北部中心城市密支那公路全程792公里，是云南省各口岸中距离密支那最近的。由于缅甸北部地区日用品自给率大约仅为30%，同时又存有大量未开发的自然资源和矿产资源，与云南地区的经济形成了强烈的互补性，因此片马镇的贸易日趋繁荣。
旅游
片马镇地处三江并流风景带中，景色优美，镇区、高黎贡山和听命湖为主要旅游景点。前来片马镇旅游的旅客以探险旅游、边境旅游和特产采购为主。
