似乎才打了一圈牌、眯了两小觉，嘉峪关就到了。因为海拔已经上升到了两千多米，我们女生都有点轻微高原反应，恶心或者耳朵不舒服。卧铺下车的人不多，天还黑得很，因为是高原，星星又多又近，朦胧中看见站台有一座关城的微缩雕塑。小风，有点凉，需要穿厚外套。嘉峪关站很小，而且灯光不明，一出站就有N多个出租车司机围住你，问要不要车。我们就在这里叫了两辆车送去宾馆。嘉峪关的出租车多为夏利，（据说全市共有出租车400余辆，其中桑塔纳只有50余辆。）标志统一，而且车都比较新。起价是6元，但我们没有考证，因为司机为了招揽后几天的生意，答应5元把我们送到宾馆。
在出发前我曾在携程网上大看游记，并按照一篇游记打电话预订了交通宾馆、同时请他们帮忙预订K44回程票。一上出租车，司机照例要推荐宾馆。但在我们的要求下，他勉强将我们送到交通宾馆，然而不知道出于什么原因，我们的房间竟没有被保留！还是听了司机的话，被他送到一家邮政宾馆。砍价到标准间130元/晚，房间还好，新装修过的气味较大。说是24小时热水，然而热水是太阳能的，忽冷忽热，洗澡有点痛苦。
按照既定计划，今天的行程是七一冰川、嘉峪关关城和长城第一墩，需要一整天时间。我们办好购买回程车票手续，放下行李，洗把脸就出了门。还是接站的司机，他又找来一个熟悉冰川的司机，谈好价格380元/车。两辆车一前一后上路了，Peter、Marshal和Yuki都比较瘦，三个人坐在后排还不算挤。出城前司机带我们到一家小餐馆吃早点，热腾腾的大碗牛肉面，只要1.80元一碗，吃得很痛快。在路边补充给养，现烤出来的发面饼，只要5角钱一张。娃哈哈矿泉水2元/瓶。
吃罢饭上路，因为连着两晚都休息的不好，有些睡意。冰川在312国道边的一个岔口拐上去，路上经过嘉峪关关城和黑山水库，路的左手则可以看到连绵的雪山，这是祁连山。天气有点多云，能见度不是特别高，否则雪山一定很清晰。汽车渐渐开进山里，司机介绍说嘉峪关最大的企业是酒钢，这里铁矿含量丰富，可以开采60年。果然，满目的山丘都呈现锗红色，是富铁的表现。盘山公路车很少，路况不错，而且不象南方的盼山路那么绕那么险。途中翻过一个名叫“土大坂”的地方，海拔3800多米，在这里可以清楚地看到祁连山雪峰，照相不错。我们停下拍照，我小跑了几步，当时没感觉，上车后头立刻就疼起来。
后面的路就没有新意，翻来覆去的绕山，可以看到山上有极大群的羊群。后面还有一处名叫“掉大阪”的路，也是海拔四千多米，全是在冻土上推出的石子路，而且拐弯多而大，车速被迫减慢，这段路有些危险。过了此处，路又重新好走起来。七一冰川距离嘉峪关市约170公里，但是因为山路难行，开车需要至少3小时。我们运气不错，路是今年十一才修好的，从前很多司机都不愿意上来，现在车则可以一直开到海拔4100米处。
过了掉大阪后，路边忽然多出一条河，偶尔还有牧民的毡房和牧羊犬。因为有了水，风景也灵动起来，小片小片的胡杨林沿河而生，树冠是秋天特有的黄绿色，有些竟然黄得耀眼，不象北京的杨树，叶子还没黄透就先落光了。这段路我们得以尽情的饕餮美景，前车也跟丢了。
路忽然有了尽头，竟然是个检查站，司机疑惑的下车询问，这才晓得我们走错了路，已经来到铁山矿，冰川应该在之前的岔口右转。立刻掉头，路上遇到前车，他们返回来找我们。此刻，我们谁也没想到这样的一个小插曲会引发一天的不顺利。因为我们的司机不认识路，所以还是那辆车在前。在一个急转弯处，前车忽然突兀的停住了。大家的第一感觉是出车祸了！不过从后面看好象没什么大事。然而走上前去才清楚状况，夏利因为走的逆行线，和一辆三菱帕杰罗侧面撞上，帕杰罗还好，可是夏利车已经不能再开了。幸运的是车里的人没有大事，只有网友中的一个小姑娘因为坐在付驾驶而撞破了额头。我们也因此耽搁了。我们的司机送他们去就近的铁山矿医院，我们只好在路边等。出车祸的司机人都傻了，一直在念叨：不该出这事的。
好在这里的风景很美，不会让人闲的发慌。路正在两山夹恃中，路旁就是那条小河，河水全是冰川融化的雪水，极清极冽。我从来没见过这样的水，那样天然纯净的淡青绿色，难以描画。水流跌宕曲折，遇到大石泛起白色浪花，河底全是斑斓可爱的五彩石，岸边则是秋日的胡杨林。两侧的山是不值得看的，全是癞痢头似的沙石山，灰秃秃的，然而这条小河却制造出如此可贵的一个小生态圈，我竟然还看到一只跳鼠！
山上温度比较低，我已经穿上了毛衣和绒外套，一点都不觉得热。我们带来的巧克力派得了高原反应，一个个都鼓胀成小胖子。不知道过了多久，他们终于回来了，果然没事，就是有点惊吓。离冰川只有20多公里，他们舍不得放弃。可难题是现在只有我们的一部出租车了。
我们车的司机答应将我们先分两批送上山，然后再从山下叫部车子来接他们。幸亏离铁山矿很近，可以到矿上打电话，否则在这样的山里，十几里地都看不到人车，手机也没有一点信号，真的要困死了。
这样解决大家基本满意，我们重新开始旅程。因为这个插曲，直到下午1点，才来到冰川起点。
荒山围就的峡谷，半山腰悬着一条羊肠小道，曲曲折折没有尽头——这就是我们要走的路。在停车场遇到一个游客，她说她只上了5分钟就走下来了，路程实在辛苦。我们笑笑，背上给养开始爬山。山脚下遇到一个下山的老太太，我们问她上山需要走多久，她斜了我们一眼：你们背这么多东西，绝对上不去！
那怎么可能？我们都这么年轻。
上山的路简直无比的漫长。网上介绍说，汽车上到海拔4100米处，冰川在海拔4500米处，此言不虚。但是它没有讲此山不同于富士山——你只要一直往上爬就能到达雪线；此山需要你先翻过一座座小山，然后才能接近冰川。别看只有区区400米的落差，然而漫漫长路可以折磨死你！
这堂地理兼生物课是生动的：
· 4000米处还可以看到草原，再往上就是稀稀落落的苔藓地衣类植物，到了最后就索性什么都没有了，只剩光秃秃的石块；
· 海拔每上升1000米，温度下降4度——嘉峪关温度最高为25度，然而山上正午时即使穿着毛衣和厚外套也感到冷风刺骨，两小时后竟然飘起小雪花；
· 人在寒冷时极易丧失体力，我们穿戴上了所有的东西，又把午餐丢在半道上，然而体力还是下降极快，一位下山的仁兄还好心的告诉我们，上山时每一分热量都是宝贵的；
· 高山反应是登山的大敌，我们的脉搏都达到120次/分，到了后来每走50步我就必须坐下休息片刻，而我登黄山时也没这样没出息过。
为什么前人只讲冰川如何如何好、而没有给与任何有价值的小贴士呢？因为事故耽搁了时间，兼体力不足，我们不得不在距离等顶还有1小时路程的时候退了下来。我倒是不遗憾，只是开始怀疑自己是否有体力去西藏。Peter却很遗憾，他说如果时间允许一定要到达冰舌。不过，我绝对是没有能力陪他弥补这次遗憾了。
下山的路似乎好走一些，不过还是累，在路边的植物上坐下休息时，屁股底下暖和和的。太阳渐渐低了，风更冷了。如果下次有人准备来这里。请必带、且仅带以下装备：羽绒服、棉毛裤、帽子、手套、巧克力和必需的水。
我们和司机约定5点在山下会合，可是山脚下却没有看见他，想是找车耽搁了。山下没有建筑物，寒风刺骨，大家到处找避风处。盼星星、盼月亮的好不容易盼到车来，却只有一辆！
司机说另一辆车要等会儿才能到，可以先到岔路口的蒙古包坐坐。女生先走，待会儿再来接男生。
只好如此！
岔路口的蒙古包距离停车场3公里，是家藏民开的，养了5只威风凛凛的大黑狗，供往来客人歇脚、打尖，还有些许的娱乐项目，包里没有生火，只比外面少了风，Peter和碰破头的女孩子一进包就躺倒了。好心的藏胞给我们冲了热茶，打开了卡拉OK。可是大家都一心等车来早点下山，没有心情唱歌。天渐渐黑透了，车却左等右等也不来，司机和一个网友坐不住，跑出去找车了。藏胞进来给生了个火，我们六个人围着火炉坐下，反正也是等，大家心情也放松了。当Peter得知自己的不舒服只是正常的高山反应，蔫了的人立刻就活了。等到7点多，大家还叫了面片汤吃，味道不错，就是太咸。
老板回来了，过来我们敬酒，唱敬酒歌，酒是纯正的青稞酒，醇厚而不上头，我们每人干了一杯。
大概8点钟时，司机终于回来了，一叠连声催我们快走，出了暖洋洋的毡房，外面漆黑一团，深一脚浅一脚跌跌撞撞爬上车。在夏利的灯光里，我看到原来他们找来的车就是那辆车祸后依然完好的三菱帕杰罗。他们三个受伤的人坐帕杰罗，我们四个人仍然坐夏利。越野车到底是越野车，不一会就把我们抛的没影儿。下山的路又黑又险，司机到处跑了一下午有点累了，开得人心颤。4个小时后12点我们才回到宾馆。本来还计划晚上参观关城和第一墩的，全泡汤了。回到宾馆人都累扁了，和司机订好明天的行程，漫长的一天这才结束。
又是一个插曲，早上宾馆提出的30元/张订票手续费在我们进屋后涨到了60元/张，还是订吧。不过经过这场事故，那三个网友有点事情，第二天我们就各行其路了，我们四个人的敦煌这才展开。
作者：00102726
